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達巴鐵路通車時間

來源:114票務網 日期:2015-05-06 14:35:39 編者:

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達州巴中電氣化鐵路-達巴鐵路,是四川省“十一五”規劃重點項目之一。針對達巴鐵路通車時間問題,114票務網小編了解到以下資訊,與您分享。

達巴鐵路通車時間:

從市發改委獲悉,連接達州巴中兩市經濟大動脈的——達巴鐵路將于年內全線竣工,并實現試運行通車。達州到巴中約1小時,大大降低運輸成本。

達巴鐵路為國家Ⅰ級鐵路,全長124公里,單線,電氣化,是四川省“十一五”規劃重點項目之一。該條鐵路北起巴中站,向東南經巴中涵水、我市石橋鎮至龍會鄉、渡市鎮過州河,分向接入襄渝鐵路,向北接入覃家壩站,向南接入渡市站。

達巴鐵路全線大中小橋梁75座,石梯巴河特大橋是這條鐵路的控制性工程,大橋位于石梯鎮,整個大橋全長1463米,共有39個橋墩,其中主橋橋墩高達71.5米。張家灣隧道是巴達鐵路全線第三長隧和高瓦斯隧道,為重點控制性工程之一,隧道全長3758米。2013年9月18日15時50分,經過工程技術人員奮力拼搏,隧道順利貫通。全長1023米黎家灣隧道為巴達鐵路第三大高瓦斯隧道,該隧道經歷了3次停工與復工后,終于在2013年10月16日順利貫通。全長1460.75米的楊家溝隧道遭遇強風化泥巖、砂巖,最淺埋深僅5米,隧道要下穿省道202,施工難度和安全風險尤為突出,工程人員在生命刀尖上開方打洞,最終于2013年6月19日11時58分將楊家溝隧道順利貫通。

在達巴鐵路建設中,工程建設者還要規避沿線保護區、古樹名木,防范多種地質災害。經過廣大鐵路建設者的艱苦拼搏,2014年8月29日,巴達鐵路第一根軌梁順利連軌,今年底將全線建成。

達巴鐵路建成后,達州巴中的行程縮短到一個小時左右,向北經廣元連接寶成鐵路,成為西北往返西南和長江中下游經濟帶的重要交通大動脈。

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